AUTOESCUELA KARAKOL
Madrid
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela KARAKOL con código de autoescuela M 1928 de la provincia de Madrid y con centro de examen en Madrid
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA KARAKOL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
KARAKOL |
Enero |
2015 |
9 |
4 |
69.23 % |
8 |
0 |
1 |
0 |
KARAKOL |
Febrero |
2015 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
KARAKOL |
Marzo |
2015 |
42 |
20 |
67.74 % |
31 |
8 |
2 |
1 |
KARAKOL |
Abril |
2015 |
24 |
19 |
55.81 % |
16 |
2 |
5 |
1 |
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
44 |
45 |
49.44 % |
24 |
10 |
9 |
1 |
KARAKOL |
Junio |
2015 |
34 |
38 |
47.22 % |
20 |
10 |
3 |
1 |
KARAKOL |
Julio |
2015 |
32 |
32 |
50 % |
15 |
9 |
6 |
2 |
KARAKOL |
Agosto |
2015 |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
26 |
20 |
56.52 % |
9 |
5 |
9 |
3 |
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
19 |
17 |
52.78 % |
9 |
5 |
4 |
1 |
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
16 |
11 |
59.26 % |
10 |
2 |
3 |
1 |
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
27 |
30 |
47.37 % |
18 |
6 |
2 |
1 |
KARAKOL |
Enero |
2016 |
20 |
13 |
60.61 % |
9 |
5 |
3 |
3 |
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
24 |
21 |
53.33 % |
10 |
8 |
4 |
2 |
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
25 |
20 |
55.56 % |
12 |
9 |
3 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
346 |
297 |
53.81 % |
193 |
80 |
54 |
19 |
||
KARAKOL
APTOS: 346
NO APTOS: 297
DIFERENCIA: 49
PORCENTAJE APTOS: 53.81 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.19 %
APTOS: 346
NO APTOS: 297
DIFERENCIA: 49
PORCENTAJE APTOS: 53.81 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.19 %
AUTOESCUELA KARAKOL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
KARAKOL |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA TEÓRICA B |
124 |
72 |
63.27 % |
77 |
26 |
18 |
3 |
|
KARAKOL |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
24 |
6 |
80 % |
21 |
3 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
36 |
43.75 % |
9 |
11 |
4 |
4 |
|
KARAKOL |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
7 |
56.25 % |
6 |
1 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
4 |
85.71 % |
20 |
4 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
113 |
161 |
41.24 % |
43 |
30 |
29 |
11 |
|
KARAKOL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
346 |
297 |
53.81 % |
193 |
80 |
54 |
19 |
||
AUTOESCUELA KARAKOL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
KARAKOL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
17 |
45.16 % |
10 |
3 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
3 |
88.46 % |
17 |
4 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
13 |
43.48 % |
5 |
2 |
3 |
0 |
|
KARAKOL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
KARAKOL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
28 |
31.71 % |
4 |
4 |
5 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
8 |
63.64 % |
7 |
2 |
4 |
1 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
20 |
35.48 % |
4 |
3 |
3 |
1 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
40 % |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
10 |
52.38 % |
5 |
3 |
2 |
1 |
|
KARAKOL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
50 % |
2 |
2 |
4 |
2 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
3 |
2 |
3 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
47.06 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
2 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
0 |
3 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
18 |
30.77 % |
1 |
5 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
66.67 % |
10 |
1 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
3 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
6 |
60 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
37.5 % |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
52.94 % |
4 |
3 |
1 |
1 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
KARAKOL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
43.75 % |
0 |
5 |
2 |
0 |
|
Totales |
346 |
297 |
53.81 % |
193 |
80 |
54 |
19 |
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